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散財
投稿者:
J1A3
投稿日:2007年 8月 1日(水)22時50分43秒
*G13Bさま
やまと1/60YF−21は2008年発売予定で進行中と
先日発売のホビー誌にありました。
ポシャらず発売にこぎつけることを祈るしかありません。
私の中では VF−1≧YF−21>>YF−19 ですが
「プラス」劇中再現のためにYF−19ファストパック購入検討中
まじでー!?
投稿者:
G13B
投稿日:2007年 7月30日(月)20時25分19秒
*J1A3さん。
>やまと1/60完全変形YF−21のアナウンスがありましたね。
マジっすか!?
出るのは年末ですかねぇ?(^^;
むーこうなるとYF-19のファストパックも買っておかないと
地球でのドックファイトを再現できm(ry
所でザラスの通販でアイアンギアの予約何時始まるんだろ?f(^^;
YF-21!
投稿者:
tecnetium
投稿日:2007年 7月29日(日)13時06分24秒
>J1A3さん
もともとの商品が完成度高いので期待出来ますね!
でもノーマルはガンポッドが付属しなかったような…
ファストパック込みでいきなり出してくれないかなぁ。
VF-0Sもブースターとセットで出るんですね。
コレは買うかも知れない…
さすがボーナスシーズンって感じですねぇ。財布が…
YF−21
投稿者:
J1A3
投稿日:2007年 7月26日(木)22時33分19秒
やまと1/60完全変形YF−21のアナウンスがありましたね。
個人的にVF−1の次に思い入れのある機体なので楽しみです。
Re:編成。
投稿者:
イヴュマー
投稿日:2007年 6月26日(火)10時20分27秒
>たぬきむ さん
ども。レス感謝。無意味に冗長な駄文なもんで恐縮です(^^;;
戦闘機、というか少なくとも航空自衛隊の要撃戦闘機(FI)は
必ず2機で一組の編隊でもって出撃します。編隊長資格保有
パイロットに対し僚機パイロットてのは幼児の如く編隊長機
の手に引かれるようにしか飛ぶ技量がありません。道無き道
どころか、常に機体が身を置いている大気そのものが流動体
であり、ものの数秒で領空侵犯機は限りなく小さな黒い滲み
としてしか視認できぬ状況下ですから部下の僚機パイロット
と編隊長の技量の差には雲泥の差があります。だけど編隊長
パイロットとはいえ先導役だけでなく最も危険な矢面にさら
されるワケで、しかも僚機の位置を把握し的確な指示を与え
守り抜かねばなりません。ですから現実的には1機の僚機を
従えるので精一杯なんですよ。そういうワケでヒカルちゃん
が突然にもマックス機と柿崎機の2機を部下に持つってのは
かなーり無茶な事態なんです。まあ結果的にはヒカルちゃん
自身がアクロ機で長年飛んでいたキャリアがあり、マックス
くんがいきなり初陣にてケタ外れの天才パイロットだったり
して、まあそもそもがマクロスの置かれた非常識事態もあり、
まあ、さほどバーミリオン小隊が3機編成であることに対し
野暮天な糾弾をするつもりなんてまったく無いんですけどね。
あっ、コレはTVシリーズのときのお話ですからね、念の為。
同じくTVシリーズのエピソードですがミリアのクアドラン・
ローにマックスのVF-1Aが狙われてた際、フォッカー少佐は、
直属の上司でありながら気づかなかったヒカルちゃんを差し
置いて、逃げるように即座に命令していましたよね。確かに
マクロス艦の管制/分析でそのような警告があったのは事実
だけれども、自身が最も危険な空域での戦闘の真っ最中だと
いうのに、それだけの目端が利くというのはさすがだと言う
べきでしょう。戦闘機パイロットとしてだけでなく指揮官と
しても一流であることを端的に表現する演出だと感じました。
# ちなみに現状、航空自衛隊の要撃戦闘機というのは警告射撃
# ひとつ仮想敵機に向けて撃つだけで "大事件" になり得ます。
# しかも、要撃任務中に親鳥代わりとでもいうべき編隊長機が
# 不幸にも敵機に撃墜されたとしても、その僚機には反撃する
# 権利がありません。何故ならば、たとえ目の前で親鳥が撃ち
# 殺されたとしても、その僚機パイロット自身には "正当防衛"
# が成り立たないから、だそうです。でもまあモノホンの空自
# パイロット(イーグルドライバー)の人たちの多くは『もしも
# オレが敵機に撃ち落されたら仇をとってくれよな!』だとか
# 冗談めかして言うそうです。でもさ、コレって本音ですよね?
# もひとつ余談。我らが航空自衛隊のパイロット教育にかかる
# 費用というのは(パイロットの命の値段とか給与や福利厚生を
# 除いても)中等ジェット練習機の操縦に慣熟するまでで5億円
# くらいするそうなんです。いわんや先ほど言及した新米僚機
# パイロットとはいえ曲がりなりにもF-15Jイーグルドライバー
# に育て上げるには最低1000時間もの飛行時間を要するワケで、
# それこそ10億円近くの巨費が投資されているらしいんです。
>並ぶときに「真ん中に
>リーダー」というのは絵的に非常に判りやすいです。
画像はブルーインパルス(現在、三菱T-2高等ジェット練習機に
換わって使用されている川崎T-4中等ジェット練習機)における
4機編隊のひとつ、フィンガーチップって隊形です。非対称形
ではありますが、"リーダーが真ん中"という点ではこういうの
もアリなんじゃないでしょうか?アクロを観るポイントとして
編隊を組む上で4番機の腕前がキモではありますが、やっぱり
リーダー機が一番重要なのですよ。ヒコーキというのは横滑り
だとかなんとか僚機を先導する上で本当に資質が問われるんで。
お久しぶりです〜
投稿者:
tecnetium
投稿日:2007年 6月22日(金)20時42分57秒
リボルテックのクロとトロにハマりっぱなしです…
結局、新世紀合金版のモスピーダはトイナミ版の発売を待ってから、
と言う事みたいですね。国内でもモスピーダとして販売出来るよう交渉中とか。
メガハウス版は最近発売された可変オーガスが思いのほか評判が良いと
言うか、完成していた商品だったので(苦笑 モスピーダも期待していいかな?
と言う感じ。※ライバル機の方は相変わらず…
>クリさん
実写版、変われば変わるものですね(笑
一見、複雑になってるようでちゃんと低年齢層にも配慮した
構成になっているのがさすがと思いました。
>イヴェマーさん
CM's版レギオスは延期になりましたね。事情はともかく、
販売まではこぎつけて欲しいものです。問題は値段。すでに2万は当然、
トレッド付きなら3万近くになる可能性が。実際トイナミ版がそれで頓挫してますし。
アオシマ版は可動部分がはほぼ新造で、ガチャガチャ遊べる仕様なのだとか。
新世紀合金て再販するシリーズでしたっけ?あんまり知らない(汗
全く予約してません(汗 トイナミ版全種あるので躊躇してます。
パッケージデザイン次第かなぁ…
(無題)
投稿者:
クリ
投稿日:2007年 6月15日(金)22時37分5秒
今年公開予定の実写版トランスフォーマーの
玩具の出来が良さそうで、買おうかどうか迷ってます(笑)
でも置き場所ないしなぁ・・・
>G13Bさん
おお、ホビーショーにトレッドが出展されていたんですね。
出来が良さそうです。
隣にチラっと写っているモスピーダも気になります。
>イヴュマーさん
レギオス+トレッドに関する書き込みは内容が濃くて
すごく勉強になりました^^。
トレッドの合体方式は、マクロスのファストパックとは
また違ったアプローチで、ケレン味があって絵的に燃えますね。
編成。
投稿者:
たぬきむ
投稿日:2007年 6月14日(木)15時49分47秒
ども、管理人様&皆様、ご無沙汰しとります。
>イヴュマーさん
3機編成の件ですが、「絵的に映える」ってのがいちばん大きいんじゃないですかね。
戦隊ヒーローも多くが奇数(5もしくは3がほとんど)ですが、並ぶときに「真ん中に
リーダー」というのは絵的に非常に判りやすいです。
そういう意味では「リアルな設定」というのはあまり考えられていないのかも知れません。
(個人的に)トレッドの存在意義って…
投稿者:
イヴュマー
投稿日:2007年 6月14日(木)02時55分48秒
ども。連続ポスト失礼致します。また長くてすみません。
レギオスと違い、(僕個人にとっては)トレッドってべつに
完全変形してくれなくても構わないんですよ。でも絶対に
レギオス+トレッドのセットは喉から手が出るほど欲しい
アイテムです。接合時のちょいチグハグさがタマりません。
レギオスのクリップドデルタ翼に対してトレッドの長大な
直線翼に近い低アスペクト比の "やや後退翼" がツボかと。
一見して重量中心より空力中心が後ろ過ぎるみたいだけど、
異様な容積差から、トレッドがそれだけ重たいと考えれば
とり立てて指摘するなどヤボチン以外の何物でもないです。
そんな理由で、トイはちゃんと設定通りのサイズ比で設計
して欲しいものです。ヘタリ考えたら小スケール有利かも。
妄想的ですが、レギオス+トレッドって技術的に可能な限り
小型化した "親子機" (米空軍では昔、爆撃機を援護する為
に空中発進/母機帰還可能な超小型戦闘機"ゴブリン"が試作
され完全に失敗た前科アリ)のような機体なんじゃないかな。
飛行形態時の接続は "できて当然" ですがあと2つあります。
完全に僕個人に刷り込まれた形態で、アートミック(随分前
に倒産)の版権イラスト(実は「モスピーダ」劇中本編の画は
ほとんど記憶にありません…すみません)で、『レギオスは
アーモソルジャー形態で、その胴体後部にトレッドのアーモ
ボマーが接続されている』という、同時期に放映されていた
バイファムのラウンドバーニアン大気圏内用スリングパニア
の位置が下がったような形態です。後のゼータのギャプラン
もMA形態での巡航用ブースタはコレと同じようにMS形態変形
後にも胴体後部に接続できますが、あまりにも鋭いテーパー
の先細形状がダサく、トレッドの寸詰まり感あるデザインは
超お似合いなのです。その巨大さからして最近の "羽根さえ
つけときゃ飛ぶ" 某MSとは雲泥の差の説得力がありますしね
(マクロス劇中の VF-1 バトロイド形態での "空中戦"ってば
脚エンジン推力を縦横無尽に吹かして遷移はしてるけど実は
飛んでいるワケじゃなく自由落下中であり、高度を失ったら
瞬時にファイターに変形し上昇してはまた繰り返すでしたね)。
もうひとつが同様の版権イラストで、『レギオス、トレッド
ともに飛行形態で接続されているのだけれども、トレッドの
脚部だけがヒザ逆関節で前方に振り出されている』って形態
です。要するに、バカでかい "ガウォーク"、あ、いやいや、
巨大アーモダイバーになる形態です。これらだけでもキチン
と再現できるのなら、僕個人的には文句ナシ!ってとこです。
閑話休題。
レギオスのようなスウェーデン機の如き超小規模な戦闘機の、
オプション的なブースタとして考えられるのは以下の2通り。
1) VF-1 用ブースタ如く衛星軌道速度(7.9km/s)を絞り出す。
2) 地球大気圏内に於いて無給油で超長距離巡航を実現する。
翼平面形から察するに、素直に 2) の方がフツーでしょう。
エンジンの規模から 1) 用途の兼用もあり得なくないけど、
モスピーダという作品のストーリー上、離脱は要らないし、
使い捨てにはトレッドはレギオスに劣らず高価過ぎそうで。
# VG翼(幾何学的翼平面形可変翼≒ぶっちゃけ可変後退翼)
# では断じて無い、と個人的に考えてます。VF-1 だって
# VF-0 だって F-14 (よく似ているとひきあいに出される
# けれど、双胴でない正面形や横幅カツカツに配されてる
# インテークからしても全然似てないどころかF-15に近い)
# 同様に最適制御される翼後退角度に応じ F-14B型に装備
# されたグローブベーン(展開/引き込みする小翼)代わりに
# 空力中心移動時の操縦性の変化を抑える為、上面ダクト
# からの吸排気により境界層制御するという裏設定は存在
# するものの、駐機時やバトロイド形態時にたためるって
# 利点の方が大きいかと。劇中ダッシュ時も翼広げてたし。
なにを今更…という感はありますけど (^^;
投稿者:
イヴュマー
投稿日:2007年 6月13日(水)20時40分53秒
ども。クリさんちは、YAMATO 1/48 VF-1S 程の頃からか
たまに ROMさせて頂いてました。初めてカキコ致します。
昨日、YAMATO の 1/60 YF-19 と 同 1/60 VF-0A+GHOSTが
届きました。つい先日の販売中製品の発注だったんです。
ホントにギリギリで、結構ヤバかったのかもしれません。
野暮用があって現在のとこ開封と主要なシール貼りだけを
して、美しいファイター形態のまま、ぼんやり眺めてます。
もちろん僕は戦闘ロボットアニメ大好きっ子ではあり続け
ていますけれど、近年は何度か航空自衛隊の基地祭見物に
行ってみたりと、軍用ヒコーキヲタに傾斜しつつあります。
>tecnetium さん
アオシマ、てゆうか "ミラクルハウス" ってブランド名で
完全変形 1/48 レギオスが出るんですね!7月か…さっき
あわてて、とりあえずエータを1機だけ予約しましたよん。
これも割と滑り込み一歩手前状態でしょうか。ショップに
よってはメーカー名に "ミラクルハウス(アオシマ)" と
か親切な記述は無かったり。いやいや、単に僕が情報収集
を怠ったが故の無知に起因する報いですな。実際のところ、
ザラスではとっくに『販売終了いたしました』と門前払い
を食らいましたしね。アマゾンでは充分残ってましたけど。
そもそも CM'sってメーカー名からして聞き覚えがなくて、
そこから完全変形レギオス(1/75 スケールなのですか)が
リリースされてた事実すら、まったく知らずにいました…。
"CM's版が1/75+トレッド" てのも7月発売みたいですけど、
なんだか今更になって僕がチラッと見たところ軒並み予約
締め切り状態の模様…なんとか入手できるものでしょうか。
いやはやともかく色々教えて頂きまして有難うございました。
# なんせ学生時代からの友人にトイナミのMPレギオス(1/55?)
# の自慢話を聞かされて、初めてその存在を知ったような人間
# ですので。だからトレッドがいつまで経っても発売されない
# トイナミ版のことばかり気にしていて、他のメーカーの状況
# なんて思いもよらぬ間抜けな僕です。買い方もトチ狂ってて、
# エータばかり4機購入するという有様。まあ "戦闘機" なの
# ですから、フツーに考えると1機の小編隊長機+1機の僚機
# (ウイングマン)、その2小隊が2つで計4機の1中隊って
# いう慣習が今後も変わらないように思うので。空自で言えば
# リーダーの中隊長(兼第1小隊長)が二〜三等空佐あたりで、
# 第2小隊長が一〜二等空尉、残り2機が二〜三等空尉くらい?
# なんてテキトーな設定を妄想してしまいます。しかしながら、
# 某ガンダム世界に及ばず、マクロス世界にしても3機編隊が
# 幅を利かせてます。まあ、戦闘アニメ作品ではツーマンセル
# では寂しい漫才にしかならず、といって4人もいたら作画が
# 大変になるから…なのかなぁ?それとも "日本" が3人組や
# 5人組でないと収まりが悪いというか、起伏が無いというか。
# 現実でも集団ヒーローアニメ/特撮で偶数組はマイナーです(^^;
以上は、新着順31番目から40番目までの記事です。
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